<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>kaski-ochronne &#8211; Medicalpress</title>
	<atom:link href="https://medicalpress.pl/tag/kaski-ochronne/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://medicalpress.pl</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sat, 06 Jun 2026 17:10:26 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.1</generator>

<image>
	<url>https://medicalpress.pl/wp-content/uploads/2026/07/placeholder-article-150x150.png</url>
	<title>kaski-ochronne &#8211; Medicalpress</title>
	<link>https://medicalpress.pl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Nowy obowiązek dla dzieci na rowerach i hulajnogach. Wypadków wciąż jest zbyt dużo</title>
		<link>https://medicalpress.pl/aktualnosci/nowy-obowiazek-dla-dzieci-na-rowerach-i-hulajnogach-wypadkow-wciaz-jest-zbyt-duzo/</link>
					<comments>https://medicalpress.pl/aktualnosci/nowy-obowiazek-dla-dzieci-na-rowerach-i-hulajnogach-wypadkow-wciaz-jest-zbyt-duzo/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redakcja Medicalpress]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Jun 2026 17:10:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aktualności]]></category>
		<category><![CDATA[bezpieczeństwo-dzieci]]></category>
		<category><![CDATA[bezpieczeństwo-na-drodze]]></category>
		<category><![CDATA[hulajnogi-elektryczne]]></category>
		<category><![CDATA[kaski-ochronne]]></category>
		<category><![CDATA[profilaktyka-urazów]]></category>
		<category><![CDATA[rowery]]></category>
		<category><![CDATA[urazy-głowy]]></category>
		<category><![CDATA[wakacje]]></category>
		<category><![CDATA[wypadki-drogowe]]></category>
		<category><![CDATA[zdrowie-dzieci]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://medical.test-devs.com/bez-kategorii/nowy-obowiazek-dla-dzieci-na-rowerach-i-hulajnogach-wypadkow-wciaz-jest-zbyt-duzo/</guid>

					<description><![CDATA[<div style="text-align: justify;">Od 3 czerwca dzieci i młodzież do 16. roku życia korzystające z rowerów, hulajnóg elektrycznych oraz innych urządzeń transportu osobistego muszą obowiązkowo używać kasków ochronnych. Za nieprzestrzeganie nowych przepisów przewidziano mandat w wysokości 100 zł. Zmiana ma poprawić bezpieczeństwo najmłodszych użytkowników jednośladów, jednak eksperci podkreślają, że same regulacje prawne nie rozwiążą problemu.</div>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div style="text-align: justify;">Od 3 czerwca dzieci i młodzież do 16. roku życia korzystające z rowerów, hulajnóg elektrycznych oraz innych urządzeń transportu osobistego muszą obowiązkowo używać kasków ochronnych. Za nieprzestrzeganie nowych przepisów przewidziano mandat w wysokości 100 zł. Zmiana ma poprawić bezpieczeństwo najmłodszych użytkowników jednośladów, jednak eksperci podkreślają, że same regulacje prawne nie rozwiążą problemu.</div>
<div class="isSelectedEnd" style="text-align: justify;"><span>Dane Komendy Głównej Policji pokazują, że w 2025 roku doszło do blisko 6 tys. zdarzeń z udziałem rowerzystów i użytkowników hulajnóg elektrycznych. Wśród nich było około 1,1 tys. wypadków z udziałem osób poniżej 17. roku życia.</p>
<p></span></div>
<div class="isSelectedEnd" style="text-align: justify;"><span>– W 2025 roku mieliśmy blisko 6 tys. zdarzeń z udziałem rowerzystów i użytkowników hulajnóg elektrycznych, w tym blisko 1,1 tys. wypadków z udziałem osób do 17. roku życia – wskazuje nadkom. Emilia Kosma z Biura Prewencji Komendy Głównej Policji.</p>
<p></span></div>
<div class="isSelectedEnd" style="text-align: justify;"><span>Najwięcej takich zdarzeń odnotowywanych jest w okresie wakacyjnym, kiedy dzieci częściej korzystają z rowerów i hulajnóg, a jednocześnie spędzają więcej czasu poza domem bez bezpośredniego nadzoru dorosłych.</p>
<p></span></div>
<div style="text-align: justify;"><span><strong><span style="font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 14pt;">Urazy głowy należą do najpoważniejszych konsekwencji wypadków</span></strong></p>
<p></span></div>
<div class="isSelectedEnd" style="text-align: justify;"><span>Ministerstwo Infrastruktury zwraca uwagę, że urazy głowy stanowią około jednej trzeciej wszystkich obrażeń użytkowników hulajnóg elektrycznych. Jazda bez kasku zwiększa ryzyko ciężkich urazów czaszkowo-mózgowych, które mogą prowadzić do trwałej niepełnosprawności lub zagrożenia życia.</p>
<p></span></div>
<div class="isSelectedEnd" style="text-align: justify;"><span>Jednocześnie dane europejskiego projektu Trendline wskazują, że Polska należy do krajów o stosunkowo niskim poziomie korzystania z kasków ochronnych. Kask nosi jedynie około połowa rowerzystów do 14. roku życia i niespełna jedna czwarta starszych nastolatków.</p>
<p></span></div>
<div class="isSelectedEnd" style="text-align: justify;"><span>Eksperci podkreślają, że skuteczność nowych regulacji będzie zależała nie tylko od kontroli i egzekwowania przepisów, ale przede wszystkim od budowania nawyków bezpieczeństwa.</p>
<p></span></div>
<div style="text-align: justify;"><span><strong><span style="font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 14pt;">Bezpieczeństwa trzeba uczyć w praktyce</span></strong></p>
<p></span></div>
<div class="isSelectedEnd" style="text-align: justify;"><span>Zdaniem specjalistów dzieci często znają zasady ruchu drogowego i potrafią je wymienić, jednak nie zawsze stosują je w codziennych sytuacjach.</p>
<p></span></div>
<div class="isSelectedEnd" style="text-align: justify;"><span>Dlatego coraz większy nacisk kładzie się na edukację opartą na ćwiczeniach praktycznych, analizie rzeczywistych sytuacji oraz rozwijaniu umiejętności oceny ryzyka. Chodzi nie tylko o znajomość przepisów, ale również o wykształcenie odruchów pozwalających odpowiednio reagować w sytuacjach zagrożenia.</p>
<p></span></div>
<div class="isSelectedEnd" style="text-align: justify;"><span>Eksperci przypominają również, że wraz ze zbliżającymi się wakacjami warto rozmawiać z dziećmi nie tylko o bezpieczeństwie na drodze, ale także o zasadach zachowania nad wodą, w domu czy podczas samodzielnego spędzania czasu.</p>
<p></span></div>
<div class="isSelectedEnd" style="text-align: justify;"><span>Według badań przywoływanych przez Fundację MultiSport niemal co trzeci dorosły Polak deklaruje, że nie zna zasad udzielania pomocy dziecku w sytuacji zagrożenia. Pokazuje to, że edukacja dotycząca bezpieczeństwa powinna obejmować nie tylko najmłodszych, ale również ich rodziców i opiekunów.</p>
<p></span></div>
<div style="text-align: justify;"><span>Nowe przepisy dotyczące obowiązkowych kasków są więc kolejnym elementem poprawy bezpieczeństwa dzieci. Specjaliści zgodnie podkreślają jednak, że największe znaczenie będzie miało codzienne utrwalanie właściwych nawyków oraz konsekwentne stosowanie zasad bezpieczeństwa zarówno przez dzieci, jak i dorosłych.</p>
<p><span style="font-size: 8pt;">Źródło: Newseria, Komenda Główna Policji, Ministerstwo Infrastruktury</span><br /></span></div>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://medicalpress.pl/aktualnosci/nowy-obowiazek-dla-dzieci-na-rowerach-i-hulajnogach-wypadkow-wciaz-jest-zbyt-duzo/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
